此后我决定将车(chē )的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便(biàn )是天摇地动,发(fā )动机到五千转朝(cháo )上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排(pái )气管漏气。
其实(shí )从她做的节目里面就可以看出此人不可深交,因为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题(tí ),最好还能让谈(tán )话双方产生巨大(dà )观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这(zhè )些家伙说出了自(zì )己的观点以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面的专家学者,说几句(jù )废话来延长录制(zhì )的时间,要不然(rán )你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及(jí )政治的,删掉专(zhuān )家的废话,删掉主持人念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
然后我大为失望,一脚油门差点把踏板踩进地(dì )毯。然后只听见(jiàn )四条全新的胎吱(zī )吱乱叫,车子一下窜了出去,停在她们女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码后(hòu )告诉你。
然后他从教室里叫出一帮帮手,然后大家争先恐后将我揍一顿,说:凭这个。
这还不是最尴尬的,最尴尬的(de )是此人吃完饭踢(tī )一场球回来,看(kàn )见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各(gè )自的能力赞助也(yě )很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
后来大年三十的时(shí )候,我在上海,一个朋友打电话(huà )说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那(nà )个赛欧从那么宽(kuān )的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街(jiē )上再也不超过一(yī )百二十。
而那些(xiē )学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至(zhì )还加一个后的文(wén )凭的时候,并告(gào )诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
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