第二是善于打(dǎ )小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七(qī )个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个(gè )哥儿们(这个哥儿们(men )往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
磕螺蛳(sī )莫名其妙跳楼以后我们迫不及待请来一凡和制片(piàn )人见面,并说此人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫(jiào )来导演,导演看过一凡的身段以后,觉得有希望(wàng )把他塑造成一个国(guó )人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的(de )剧本通过以后马上进入实质性阶段,一凡被抹得油头粉面,大家都(dōu )抱着玩玩顺便赚一笔钱回去的态度对待此事。
这(zhè )部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动(dòng ),所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此(cǐ )车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车(chē )以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
于是我的工人帮他上上下下洗(xǐ )干净了车,那家伙估计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后半部分,一分钱没留下,一脚油门消失不见。
第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中(zhōng )国队经过了边路进(jìn )攻和小范围配合以后,终于有一个幸运儿(ér )能捞着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没(méi )出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就善于(yú )博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球(qiú )门那了,就是看不见球,大家纳闷半天原来打对(duì )方脚上了,于是中(zhōng )国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我(wǒ )这个球传出来就是个好球。
到今年我发现转眼已经四年过去(qù ),而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的(de )都在正文里,只是(shì )四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨(hèn )我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨(hèn )一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论(lùn )怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞(fēi )驰。
而老夏因为是(shì )这方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他被(bèi )开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐(lè )乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得(dé )他已经有了一番事(shì )业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经(jīng )向前迈进了一大步。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越(yuè )懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没(méi )有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的(de )官方理由,其实最(zuì )重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞(niū )方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托(tuō )车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非(fēi )常之快,直线上可(kě )以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还(hái )安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
我有(yǒu )一些朋友,出国学(xué )习都去新西兰,说在那里的中国学生都是(shì )开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大(dà )的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新(xīn )西兰都是开两个门(mén )的车的,因为我实在不能昧着良心称这些(xiē )车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得(dé )牛×轰轰而已。
在(zài )以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做(zuò )了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的(de )文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质(zhì )极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上(shàng )死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
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