这还不是最(zuì )尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回(huí )来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊(ā )?
校警说:这个是学校的规定,总之你别(bié )发动这车,其他的我就不管了。
到今年我发(fā )现转眼已经四年过去,而在序言里我也(yě )没有什么好说的,因为要说的都在正文(wén )里,只是四年来不管至今还是喜欢我的(de ),或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年(nián )的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个(gè )人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉(lì )害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地(dì )鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢(xiè )大家能够与我一起安静或者飞驰。
而那(nà )些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭(píng )的时候,并告诉人们在学校里已经学了(le )二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人(rén )自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十(shí )年的车。
半个小时以后我觉得这车如果(guǒ )论废铁的价钱卖也能够我一个月伙食费,于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后(hòu )发现车已经不见踪影。三天以后还真有(yǒu )个家伙骑着这车到处乱窜,我冒死拦下(xià )那车以后说:你把车给我。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
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